Tuyệt Phẩm Thẩm Mỹ – Đỉnh Cao Chất Lượng
Xe tải Isuzu FVM 1500 15 tấn gắn cẩu là một trong những dòng xe tải cẩu mạnh mẽ và bền bỉ, được thiết kế để phục vụ các công trình xây dựng, vận chuyển vật liệu nặng, và các dịch vụ yêu cầu tải trọng lớn. Với tải trọng lên đến 15 tấn, xe đáp ứng được nhu cầu vận chuyển và nâng hạ hàng hóa trong các môi trường công nghiệp, xây dựng, và kho bãi. Xe trang bị cẩu hiện đại giúp việc nâng, hạ, và di chuyển các vật nặng trở nên dễ dàng và hiệu quả.
Ngoại thất của Xe Tải Isuzu FVM 1500 15 tấn gắn cẩu được thiết kế hiện đại, khỏe khoắn và phù hợp với mọi điều kiện thời tiết và địa hình. Với kết cấu khung xe chắc chắn và bền bỉ, xe có khả năng vận hành ổn định trên các cung đường gồ ghề. Các chi tiết như cụm đèn chiếu sáng LED, gương chiếu hậu lớn, và hệ thống bánh xe chịu tải cao giúp tăng cường độ an toàn và khả năng vận hành của xe. Cẩu gắn trên xe được lựa chọn kỹ càng, đảm bảo khả năng nâng hạ linh hoạt và mạnh mẽ, phù hợp với các công trình có yêu cầu nâng cao.
Nội thất của Xe Tải Isuzu FVM 1500 15 tấn được thiết kế chú trọng vào sự thoải mái và tiện nghi của người lái. Khoang lái rộng rãi, với ghế ngồi bọc da chất lượng cao, giúp giảm mệt mỏi trong những chuyến đi dài. Bảng điều khiển được sắp xếp khoa học, dễ dàng thao tác, đồng hồ hiển thị rõ ràng các thông số cần thiết. Xe được trang bị hệ thống điều hòa, hệ thống âm thanh, và các tính năng giải trí giúp tạo sự thoải mái tối đa cho người lái và hành khách.
| Thông số chung: | |
| Trọng lượng bản thân (Kg) : | 12805 |
| Phân bố : – Cầu trước (Kg) : | 5535 |
| – Cầu sau (Kg) : | 7270 |
| Tải trọng cho phép chở (Kg) : | 11000 |
| Số người cho phép chở (Kg) : | 3 |
| Trọng lượng toàn bộ (Kg) : | 24000 |
| Kích thước xe : DxRxC (mm) : | 11660 x 2500 x 3510 |
| Kích thước lọt lòng thùng DxRxC (mm) : | 8040 x 2350 x 650/– |
| Khoảng cách trục (mm) : | |
| Vết bánh xe trước / sau (mm) : | 2060/1850 |
| Số trục : | 3 |
| Công thức bánh xe : | 6 x 2 |
| Loại nhiên liệu : | Diesel |
| Động cơ : | |
| Nhãn hiệu động cơ: | ISUZU 6HK1E4SC |
| Loại động cơ: | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
| Thể tích (cm³) : | 7790 |
| Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 260 kW/ 2400 v/ph (280 mã lực) |
| Lốp xe : | |
| Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/04/04/—/— |
| Lốp trước / sau: | 11.00 R20/11.00 R20 |
| Hệ thống phanh : | |
| Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén |
| Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén |
| Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm |
| Hệ thống lái : | |
| Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
